Tại sao mô tơ máy giặt không hoạt động?

động cơ bị hỏng Nếu động cơ máy giặt bị hỏng, chúng ta có thể cho rằng thiết bị đã “chết”. Không thể nói chuyện về việc rửa trước khi thay thế động cơ. Nhưng trước khi thay thế, bạn cần hiểu chính xác điều gì đã xảy ra và chính xác nguyên nhân gây ra sự cố. Bạn có thể tự mình thực hiện chẩn đoán như vậy mà không cần sự trợ giúp của bác sĩ chuyên khoa. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân tại sao động cơ máy giặt không hoạt động và phải làm gì tiếp theo.

Loại động cơ bên trong máy giặt của bạn là gì?

Động cơ của tất cả các máy giặt trên thế giới được chia thành ba nhóm. Có những loại không đồng bộ, hầu như không bao giờ được tìm thấy ngày nay, nhưng là điển hình của máy giặt kiểu cũ, loại thu gom, là loại phổ biến nhất và loại biến tần, chỉ có trong các mẫu máy mới.

Việc chẩn đoán động cơ biến tần là khó khăn nhất do đặc thù của việc lắp ráp nó. Một động cơ như vậy ngụ ý sự hiện diện của khả năng tự chẩn đoán, hệ thống sẽ ngay lập tức hiển thị mã lỗi trên màn hình nếu có sự cố. Đối với động cơ chuyển mạch và động cơ không đồng bộ, thiết kế của chúng tương tự nhau. Để chẩn đoán, cần phải tháo rời SM và loại bỏ động cơ như vậy. Các loại động cơ SM

Những vấn đề như vậy thường xảy ra nhất ở động cơ cổ góp.

Bàn chải thất bại. Theo thời gian, than chì sẽ bị xóa trong mọi trường hợp, nhưng quá trình này sẽ được đẩy nhanh nếu bạn vi phạm các quy tắc vận hành và khiến máy bị quá tải.
Các tấm mỏng trên bộ thu bị bong ra do tăng điện áp hoặc đoản mạch trong mạng.
Đoản mạch hoặc đứt cuộn dây stato hoặc rôto.

Như bạn có thể thấy, có rất nhiều nguyên nhân có thể dẫn đến thất bại. Vì vậy, nếu động cơ chết máy, bạn nên tháo máy ra và kiểm tra động cơ.

Các loại động cơ khác nhau được kéo ra như thế nào?

Sự phức tạp của việc chẩn đoán động cơ biến tần đã được thảo luận ở trên. Tất nhiên, điều đó có nghĩa là có thể tháo động cơ và kiểm tra bằng mắt, nhưng nếu cần sửa chữa đột ngột thì chỉ có thể thực hiện tại trung tâm dịch vụ. Trước đây, những động cơ như vậy chỉ được tìm thấy trên các mẫu xe cực mới của LG và Samsung, nhưng giờ đây chúng ngày càng được lắp đặt trên ô tô của các thương hiệu khác. Chúng ta hãy đến với loại động cơ này.

Ngắt kết nối máy khỏi liên lạc.
Loại bỏ bức tường phía sau.
Chúng tôi loại bỏ tất cả các hệ thống dây điện bằng cách ngắt kết nối các con chip.
Khóa ròng rọc ở vị trí cố định và tháo chốt ở giữa.
Loại bỏ cụm rôto.
Tháo cụm stato bằng cách tháo các chốt xung quanh chu vi của cụm.
Tháo stato.
Ngắt kết nối dây điện stato.

Nếu phát hiện các bộ phận bị cháy trong quá trình kiểm tra, hãy liên hệ với kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Nếu cần thay cuộn dây động cơ, việc mua một động cơ mới và lắp đặt sẽ dễ dàng hơn.

Động cơ chải rất phổ biến. Hầu như tất cả các xe của các thương hiệu bình dân (Kandy, Indesit, Ariston) đều được trang bị loại động cơ này.

Chúng tôi tháo dỡ động cơ thu gom:

tháo tấm phía sau và kiểm tra khoảng trống dưới bể;
ngắt kết nối các tiếp điểm nối dây, trước đó đã cố định vị trí của các cực trong ảnh hoặc bản vẽ;
tháo các ốc vít và tháo động cơ ra khỏi vỏ.

Quan trọng! Để tháo mô tơ dễ dàng hơn, sau khi tháo các bu lông, hãy di chuyển mô tơ về phía bộ phận làm nóng, khi đó mô tơ sẽ dễ dàng thoát ra khỏi các rãnh và nằm gọn trong tay bạn.

Kiểm tra các bộ phận của động cơ

Nguyên nhân đầu tiên có thể xảy ra sự cố với động cơ là chổi than. Vật liệu than chì bị mòn do ma sát, mất tiếp xúc và đứt mạch động cơ.Động cơ thiếu điện, khởi động và dừng hỗn loạn và trục trặc. kiểm tra chổi động cơ

Bạn cũng có thể đoán các vấn đề với bàn chải nếu khi kết nối máy với mạng, phát ra tia lửa điện và có mùi khó chịu đặc trưng. Bàn chải nằm ở hai bên của cơ thể. Tháo dây buộc của chúng và kiểm tra chúng dưới ánh sáng tốt. Bạn sẽ thấy ngay bề mặt bị mòn. Ngay cả khi bạn thấy rằng chỉ có một bàn chải bị mòn nghiêm trọng, bạn sẽ phải thay cả hai, vì nếu không tác động lên rôto sẽ không đồng đều, điều này sẽ dẫn đến gián đoạn hoạt động. Việc thay thế bàn chải được thực hiện theo thứ tự ngược lại. cách khôi phục thanh

Ngược lại, các tấm mỏng sẽ bị mòn khi tiếp xúc với bàn chải: chúng có thể khoan toàn bộ khoang vào chúng. Khi rôto bị chập hoặc bị kẹt, các tấm mỏng có thể bị bong ra. Kiểm tra trực quan sẽ giúp xác định vấn đề. Nếu thấy gồ ghề hoặc có phần nhô ra nhỏ, bạn cần tháo neo và tạo rãnh trên máy tiện. Làm sạch các khoảng trống giữa các thanh. Hiệu suất của các tấm mỏng sau khi tạo rãnh sẽ được xác định bằng ôm kế. Cần phải làm sạch các khe hở cho đến khi thiết bị không còn hiện tượng đoản mạch. Bạn cũng có thể tìm hiểu các vấn đề với các tấm mỏng bằng cách xoay rôto. Một tiếng động lớn cho thấy có sự cố.

Vòng bi động cơ cũng có khả năng hấp thụ sốc và sự mài mòn của chúng gây ra vấn đề. Stator bắt đầu cọ xát với rôto. Đôi khi sự cố được phát hiện quá muộn và rôto đã có dấu hiệu mòn thì cũng cần phải thay thế. Khi bị xoắn, rôto bị lỗi sẽ chuyển động không đều, “lắc lư” và phát ra âm thanh cào xước. Tôi nên làm gì để tháo vòng bi? vấn đề mang động cơ

Tùy thuộc vào kích thước của ổ trục, hãy mua một dụng cụ kéo đặc biệt.
Cài đặt nó, tập trung vào vòng trong.
Để lắp ổ trục vào trục, nó có thể được làm nóng bằng đèn hàn.
Sau khi vòng bi nguội đi, nó sẽ khớp vào vị trí giống như một chiếc găng tay.

Điều tồi tệ nhất có thể xảy ra với động cơ là cháy cuộn dây. Không thể tự thay thế, việc lắp một động cơ hoàn toàn mới sẽ dễ dàng và rẻ hơn. Bạn có thể xác định chức năng của các số liên lạc bằng cách gọi cho họ bằng máy kiểm tra. Vấn đề với cuộn dây có thể được biểu thị bằng việc mất công suất động cơ và tiếng ồn mạnh, đồng thời không có độ xoắn. Kết quả là, động cơ quá nóng, nhiệt điện trở hoạt động và quá trình giặt không bắt đầu.