Đảo ngược động cơ máy giặt

Theo thống kê, những hư hỏng “nghiêm trọng” nhất của máy giặt là hỏng mô-đun điện tử và hao mòn cụm ổ trục. Những vấn đề còn lại tuy xảy ra thường xuyên hơn nhưng lại rất dễ khắc phục. Ngay cả khi “trợ lý gia đình” bị hỏng một cách vô vọng, “trái tim” của nó, tức là động cơ, thường vẫn tiếp tục hoạt động bình thường và có thể được tái sử dụng.

Vì vậy, động cơ từ máy giặt thường được sử dụng trong sản xuất các loại máy khác nhau: máy giũa, máy tiện, v.v. Để thiết bị tự chế hoạt động bình thường, cần phải đảo ngược động cơ từ máy giặt. Chúng ta hãy tìm ra cách để tự làm điều đó.

Chúng tôi sẽ thu thập mọi thứ bạn cần

Trong quá trình kết nối động cơ điện và đảm bảo hoạt động đảo ngược của nó, sẽ cần có các thiết bị và công cụ đặc biệt. Để kiểm tra mạch điện, đồng hồ vạn năng tiêu chuẩn rất hữu ích. Bạn có thể mua một máy thử ở các cửa hàng chuyên dụng.

Ngoài ra, quá trình này sẽ yêu cầu:

• công tắc bật tắt (công tắc dòng điện) 220 Volt, 15 Ampe;
• bộ điều khiển tốc độ động cơ;
• dây có màu khác nhau (nên sử dụng màu xanh lam (không) và nâu (pha));
• bản thân động cơ điện (động cơ của bất kỳ máy tự động cũ nào cũng được);
• Băng cách điện;
• tua vít;
• bao bì dán dẫn nhiệt.

Tất nhiên, bạn nên có sẵn những vật liệu khác cần thiết để chế tạo một thiết bị tự chế. Khi tất cả các thiết bị đã được chuẩn bị, bạn có thể bắt đầu làm việc.

Cấp nguồn cho động cơ

Đầu tiên, hãy kiểm tra cẩn thận động cơ điện đã tháo dỡ. Bộ thu thường có 6 đầu: hai để kết nối máy đo tốc độ và một cặp dây cho cuộn dây stato và rôto. Máy phát điện bên ngoài máy giặt không hữu ích nên những điểm tiếp xúc này có thể được giảm giá ngay lập tức.

Để cấp nguồn cho động cơ một pha, cần nối đầu ra của stato và phần đầu của cuộn dây rôto, đồng thời nối các đầu còn lại với tiếp điểm 0 và pha.

Để xác định các cực cuộn dây trên phích cắm, bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng. Một đầu dò thử nghiệm phải được áp dụng cho thiết bị đầu cuối và đầu dò còn lại phải được đặt xen kẽ với các tiếp điểm khác. Nếu ôm kế báo hiệu đoản mạch, điều đó có nghĩa là hai cực được kết nối với cùng một cuộn dây điện.

Khi mọi thứ đã ổn, bạn có thể cấp điện áp 220 volt tiêu chuẩn vào động cơ. Trong tình huống bình thường, động cơ sẽ bắt đầu hoạt động và bắt đầu quay một chiều - ngược chiều kim đồng hồ hoặc theo chiều kim đồng hồ.

Làm thế nào để đảm bảo quay ngược?

Đảo chiều động cơ điện là sự thay đổi chuyển động quay của rôto sang hướng ngược lại. Để đảm bảo quá trình này, bạn cần thay đổi vị trí các đầu của một trong các cuộn dây. Sau đó động cơ sẽ bắt đầu di chuyển theo hướng khác.

Để không liên tục can thiệp vào mạch điện và sắp xếp lại các dây quấn, tốt hơn hết bạn nên lắp đặt một thiết bị đặc biệt. Hướng quay của rôto có thể được chuyển đổi bằng cách nhấp vào công tắc bật tắt. Việc kết nối rất dễ dàng để tự làm.

Để bắt đầu, hãy lật công tắc bật tắt và kiểm tra các dấu hiệu ở dưới cùng của thiết bị. Có các ký hiệu cho tất cả các đầu ra và sơ đồ kết nối cho các vị trí công tắc khác nhau (phải và trái) cũng được trình bày. Để bạn dễ hiểu hơn, hãy phác thảo một mạch cơ bản: hai cuộn dây động cơ và một cặp tiếp điểm công tắc. Các dây ở giữa được kết nối xen kẽ với các dây bên.

Đầu ra của một cuộn dây điện phải được kết nối với tiếp điểm phía dưới nằm ở cạnh và căn chỉnh với một dây nối có đầu cuối ngoài cùng nằm ở trên cùng. Nối dây quấn stato với đầu nối nằm ở giữa.

Tiếp theo, việc duy nhất còn lại phải làm là đưa rôto vào mạch điện. Đầu ra của cuộn dây rôto phải được kết nối với một tiếp điểm của cổ góp và dây cấp trung tính với dây còn lại. Sau đó, cần tổ chức các đường nhảy chéo giữa hai thiết bị đầu cuối bên ngoài. Thiết bị đầu cuối ở giữa đầu tiên của công tắc bật tắt được kết nối với “số 0”, thiết bị đầu cuối thứ hai – với “đuôi” của cuộn dây rôto.

Sau khi kết thúc mạch, hãy đảm bảo rằng tất cả các điểm tiếp xúc được kết nối chính xác.

Nói tóm lại, các tiếp điểm ở giữa của công tắc cơ phải được nối: một với dây trung tính, thứ hai với cuộn dây điện stato. “Đuôi” đối diện của cuộn dây này được nối với pha (dây màu nâu). Điều bắt buộc là các tiếp điểm chéo phải được kết nối bằng các chân nối và việc nối dây từ chúng đến cuộn dây rôto.

Trước khi khởi động động cơ, hãy trang bị cho mình một đồng hồ vạn năng. Sử dụng máy kiểm tra, kiểm tra xem ngắn mạch thay đổi như thế nào khi nhấp vào công tắc bật tắt. Hãy chắc chắn để cách nhiệt tất cả các địa chỉ liên lạc. Bạn chỉ có thể chuyển hướng quay của động cơ khi rôto dừng hẳn. Vì vậy, đừng vội bấm vào công tắc bật tắt mà hãy đợi cho đến khi phần tử ngừng quay.

Làm thế nào để tăng và giảm tốc độ động cơ?

Bộ điều khiển tốc độ động cơ có thể được đặt hàng trên trang web Aliexpress nổi tiếng. Điều đáng hiểu là các sản phẩm giá rẻ từ Trung Quốc không phải lúc nào cũng tương ứng với chất lượng đã công bố, vì vậy hãy chắc chắn để chẩn đoán thiết bị.Lấy phần “nhồi” bên trong ra khỏi hộp và kiểm tra cẩn thận triac. Nếu bạn may mắn, nó sẽ có một bộ tản nhiệt nhỏ hầu như không làm được nhiệm vụ ngăn chặn quá nhiệt. Trong trường hợp xấu nhất, nó hoàn toàn không có ở đó, khi đó bạn sẽ phải mua riêng bộ phận đó.

Trên một bộ tản nhiệt “không hoàn hảo”, bạn sẽ phải cắt một sợi M3. Sau đó bôi một ít keo tản nhiệt lên bề mặt triac và cố định bộ trao đổi nhiệt cải tiến vào vị trí ban đầu. Sau đó lắp ráp lại bộ điều chỉnh.

Phía sau thiết bị có một dải với một số đầu nối và thiết bị đầu cuối. Tất cả các lối thoát đều được ký. Cần phải tìm tiếp điểm trung tính, pha và đất rồi nối các cáp tương ứng vào chúng.

Mục đích của từng đầu ra và màu dây tương ứng phải được mô tả ở mặt trên của vỏ bộ điều khiển tốc độ.

Thông thường, dây đầu ra màu vàng được nối đất, một cặp dây màu xanh lam là chân để kết nối máy đo tốc độ và màu đỏ tươi là pha. Các điểm tiếp xúc màu trắng như tuyết và màu xanh lá cây có thể hoán đổi cho nhau, được điều chỉnh bằng một nút nhảy. Bạn có thể xác định điện trở của các cực bằng cách kiểm tra chúng bằng đồng hồ vạn năng.

Khi bạn hiểu thiết bị, hãy kết nối nó với động cơ. Kiểm tra xem các dây có được kết nối với đúng thiết bị đầu cuối hay không. Khi hoàn tất, cấp điện áp 220 volt vào bộ điều khiển tốc độ động cơ điện. Giờ đây, thật dễ dàng để chuyển đổi tốc độ và chế độ quay của động cơ bằng chính đôi tay của bạn.

Ngoài ra còn có một lỗ đặc biệt trên thành của bộ điều khiển. Nó được thiết kế để điều chỉnh các chế độ hoạt động của động cơ điện bằng một điện trở thay đổi. Bạn có thể đặt bước để thay đổi tốc độ động cơ. Khi đó, khi xích khởi động, chuyển động quay của rôto sẽ không bị “giật” mà khởi động trơn tru, gần như từ đầu.

Bình luận của độc giả

• Chia sẻ ý kiến ​​của bạn - để lại bình luận