Tháo dỡ thùng máy giặt không thể tách rời

Có một số trường hợp bạn cần phải nhìn vào bên trong bể. Thông thường, điều này là cần thiết khi các vòng bi và phớt dầu “ẩn” trong cấu trúc đúc bị hỏng. Tuy nhiên, nguyên nhân cũng có thể là do phần tử bị nứt dẫn đến rò rỉ. Dù đó là gì đi nữa, bạn cần phải hành động càng sớm càng tốt. Hãy cùng tìm hiểu cách tháo rời một chiếc xe tăng không thể tách rời mà không cần nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia.

Tháo bình chứa

Các giai đoạn của quá trình loại bỏ một bộ phận khỏi máy giặt sẽ tương tự nhau đối với các kiểu máy khác nhau. Sẽ chỉ có sự khác biệt đáng kể khi sửa chữa "mặt trước" và "dọc", trong trường hợp đầu tiên, bạn sẽ phải loại bỏ bức tường phía trước của vỏ máy, trong trường hợp thứ hai - phần bên. Để dễ dàng tháo bình ra khỏi máy và sau đó phân chia, hãy chuẩn bị các dụng cụ sau:

• Tua vít Phillips và tua vít dẹt;
• Cái vặn vít;
• cưa sắt cho kim loại;
• khoan có đường kính 3-5 mm;
• cái kìm;
• cú đấm;
• bộ đầu ổ cắm;
• cờ lê bánh cóc.

Trong quá trình tháo rời máy giặt, nên chụp ảnh tất cả các mạch và kết nối bị ngắt kết nối để lắp ráp máy chính xác sau khi sửa chữa.

Các giai đoạn chính của công việc loại bỏ một bể không thể tách rời khỏi cơ thể:

• tắt nguồn máy giặt;
• đóng van chịu trách nhiệm cung cấp nước cho hệ thống;
• ngắt kết nối ống đầu vào và ống xả ra khỏi vỏ;
• tháo nắp trên của thiết bị, để thực hiện việc này, hãy sử dụng tuốc nơ vít hoặc tuốc nơ vít để tháo các vít buộc chặt;
• tháo khay đựng chất tẩy rửa ra khỏi hệ thống;
• Tháo các bu lông giữ bảng điều khiển chính. Bạn không cần phải ngắt kết nối hoàn toàn khỏi thân máy, chỉ cần đặt bộ phận lên trên máy giặt;
• nới lỏng kẹp giữ vòng bít cửa sập. Kéo vòng ra và lắp gioăng cao su vào trống máy;
• tháo 2 ốc vít giữ thiết bị chặn cửa sập, rút ​​UBL ra, trước tiên đã ngắt nguồn điện;
• Tháo các vít còn lại giữ thành trước của vỏ, tháo nó ra và đặt sang một bên;
• tháo dỡ bức tường phía sau, để làm điều này, hãy tháo tất cả các bu lông buộc chặt;
• ngắt kết nối dây ra khỏi bộ phận làm nóng, nới lỏng đai ốc chính và tháo bộ phận làm nóng ra khỏi ổ cắm;
• loại bỏ các đối trọng gần bể;
• tháo đai truyền động ra khỏi ròng rọc, tháo dây cấp nguồn của động cơ điện.

Sau khi tất cả các bộ phận và bộ phận đã được ngắt khỏi bình, bạn có thể tiến hành làm suy yếu bộ giảm xóc. Tháo các lò xo treo và tháo bình chứa. Cẩn thận tháo cấu trúc không thể tách rời khỏi thân máy và đặt nó trên một bề mặt phẳng để tự sửa chữa thêm.

Các giai đoạn của công việc

Việc các nhà sản xuất thiết bị gia dụng sản xuất thùng đóng mở sẽ không mang lại lợi nhuận. Trong các cấu trúc nguyên khối không có bu lông và ốc vít bổ sung, và nếu ổ trục tương tự bị hỏng, hầu hết người dùng sẽ mua một chiếc xe tăng thay thế, phải trả rất nhiều tiền. Không nhiều người biết rằng một chiếc máy giặt có bình chứa không thể tách rời có thể bị “đánh bại” bằng cách chia bộ phận đúc thành hai nửa, từ đó tiếp cận được bên trong. Sau đây là hướng dẫn từng bước tháo rời bình chứa khi thay thế vòng bi.

1. Đánh dấu và khoan lỗ trên bề mặt vỏ nhựa.
   
2. Cẩn thận cắt bể dọc theo đường đã đánh dấu.
   
3. Tháo trống.
4. Sử dụng một chiếc cờ lê hoặc cờ lê đặc biệt, tháo các vòng bi và lắp vòng bi mới vào vị trí của chúng.
   
5. Thay đổi con dấu.
6. Lắp ráp lại theo thứ tự ngược.

Đề cương chung là cực kỳ đơn giản. Tuy nhiên, công việc phía trước rất phức tạp và tốn nhiều công sức, vì vậy chúng tôi sẽ xem xét từng giai đoạn chi tiết hơn.

Mở bể

Vì vậy, bể được lấy ra khỏi thân máy giặt. Lau sạch bằng giẻ sạch và bắt đầu đánh dấu các điểm xung quanh chu vi của mối hàn. Nên tạo các lỗ ở khoảng cách 5 - 7 cm với nhau, không hơn. Mũi khoan có đường kính từ 3 đến 5 mm là phù hợp để khoan.

Sau khi bạn có thể dễ dàng vạch đường cắt một cách trực quan qua các lỗ, hãy bắt đầu cắt bể cẩn thận bằng cưa sắt. Khi kết thúc hành động, bạn sẽ có hai nửa. Ở “điềm báo” phía sau sẽ có trống, ổ trục, phớt dầu và bánh xe cho puli máy giặt.

Để tháo trống trước tiên bạn phải tháo bánh xe. Con vít giữ vòng được nhà sản xuất “đặt” bằng keo để có độ tin cậy cao hơn. Để tháo dây buộc, đặt một chiếc gậy lên đó và dùng búa đập vào vít vài lần. Keo sẽ bong ra và việc tháo bánh xe sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều. Sau đó, bạn có thể tháo trống một cách an toàn.

Giai đoạn tiếp theo của công việc liên quan đến việc tháo vòng bi. Lấy một chiếc drift, đặt nó vào mép trong của ổ trục và cẩn thận gõ nhẹ theo vòng tròn để tháo bộ phận ra khỏi chỗ ngồi của nó.

Trục trống đã mở phải được làm sạch và xử lý bằng chất đánh bóng đặc biệt để sáng bóng.

Chỗ ngồi cũng phải được giải phóng khỏi bụi bẩn và mảng bám. Sau đó tiến hành lái xe trong các vòng bi còn sử dụng được và phớt dầu mới. Bôi trơn khu vực lắp đặt bằng mỡ chống ẩm đặc biệt, lắp ổ trục và dùng dụng cụ trượt để gõ dọc theo mép ngoài của nó.Quy trình phải được thực hiện rất cẩn thận để không làm hỏng phần tử mới. Khi ổ trục được lắp hết cỡ, bạn sẽ nghe thấy tiếng gõ nhẹ đặc trưng. Chúng tôi lắp vòng thứ hai ở mặt sau theo cách tương tự.

Ổ trục phải ở đúng vị trí và tựa vào một bên.

Đặt phớt dầu vào ổ trục bên trong, được xử lý kỹ bằng mỡ silicon đặc biệt. Silicone sẽ ngăn hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống và tăng tuổi thọ của các bộ phận mới.

Việc lắp ráp lại bắt đầu bằng việc lắp đặt trống. Thanh của nó phải vừa khít với các ổ trục. Sau đó, vòng ròng rọc được gắn vào vị trí trước đó và siết chặt bằng vít. Tất cả những gì còn lại là lắp ráp các nửa đã xẻ thành một tổng thể. Bôi trơn các cạnh xung quanh toàn bộ chu vi bằng keo silicone đáng tin cậy, sau đó nối các bộ phận của bể. Các lỗ đã khoan trước đó sẽ dùng để siết chặt các nửa bằng vít.

Như bạn có thể thấy, một chiếc xe tăng không thể tách rời có thể được tháo rời. Phương pháp này sẽ tiết kiệm hơn nhiều so với việc thay thế hoàn toàn một cấu trúc nguyên khối. Lắp ráp lại máy giặt theo thứ tự ngược lại và kiểm tra hoạt động của nó.

Bình luận của độc giả

• Chia sẻ ý kiến ​​của bạn - để lại bình luận