Tại sao máy giặt mới của tôi có mùi nhựa?

Tại sao máy giặt mới của tôi có mùi nhựa? Nhiều người không ngạc nhiên khi máy giặt mới có mùi nhựa - hầu như tất cả các thiết bị đều “làm ơn” có mùi đặc trưng một thời gian sau khi mua. Vấn đề là phenol sẽ bay hơi khỏi thiết bị làm việc trong những ngày đầu hoạt động. Nhưng điều này có bình thường không? Mùi “nhựa” tỏa ra từ máy giặt thường cho thấy chất lượng kém và hư hỏng. Vấn đề được bộc lộ theo thời gian hoặc chẩn đoán, và lựa chọn thứ hai nhanh hơn và hiệu quả hơn.

Nguồn mùi hôi thối

Hầu như tất cả các thiết bị mới khi bật lên đều có mùi nhựa, và máy giặt cũng không ngoại lệ. Thông thường điều này được coi là tiêu chuẩn. Trong những ngày đầu hoạt động, các cơ cấu quay được mài vào, đặc biệt là các bộ phận cao su của chúng. Nghiền đi kèm theo tiếng vo ve nhẹ và mùi lạ. Theo thời gian, các thành phần "quen" và việc thoát ra hơi có mùi sẽ dừng lại.

Bạn cần chắc chắn rằng chính máy giặt có mùi chứ không phải ổ cắm, dây nguồn hay dây nối dài!

Điều chính là loại bỏ ngay mùi khét. Đôi khi nguyên nhân gây ra “mùi thơm” khó chịu là do lớp cách nhiệt, dây nối dài của hệ thống sưởi hoặc ổ cắm bị hỏng. Trong trường hợp này, bạn không thể do dự - bạn cần tắt nguồn của thiết bị và kiểm tra mạng điện. Cơ chế và hệ thống dây điện bị mài mòn không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra “mùi”. Máy cũng có thể phát ra khói nhựa do dây đai truyền động, bình chứa, vòng bít, động cơ, linh kiện và bột kém chất lượng. Vòng bít vẫn chưa quen với nó

Xe tăng và vòng bít. Trong lần giặt đầu tiên, thùng nhựa polymer nóng lên, giải phóng chất hóa dẻo và phụ gia hóa học - điều này là không thể tránh khỏi.
Vành đai truyền động.Dây cao su lỏng hoặc căng kém trên bộ truyền động nóng lên khi ròng rọc quay và phát ra mùi đặc trưng. Ở đây bạn nên can thiệp: thay thế hoặc sửa “vành” cho chính xác.
Linh kiện kém chất lượng. Nhựa rẻ tiền phát ra hơi khi đun nóng, và chất lượng kết cấu càng kém thì “hổ phách” sẽ càng tồn tại lâu.
Bột giặt. Chất tẩy rửa kém chất lượng không phải là yếu tố rõ ràng khiến máy giặt có mùi hôi. Hãy thử thay chất tẩy rửa trước.
Động cơ. Chúng ta đang nói về bàn chải điện chưa được đánh bóng, các đầu carbon của chúng ban đầu cọ xát vào vỏ động cơ. Hoặc về một chiếc xe tăng bị rò rỉ.

Tốt hơn hết bạn nên thử tìm hiểu xem tại sao máy giặt lại có mùi khét hoặc mùi nhựa. Ít nhất hãy loại trừ các phương án nguy hiểm với hệ thống dây điện quá nóng, rò rỉ và dây đai truyền động. Chúng tôi sẽ mô tả kế hoạch hành động từng bước dưới đây.

Làm thế nào để giải quyết một vấn đề?

Nếu xuất hiện mùi “nhựa”, không nên tháo rời máy giặt ngay. Đầu tiên, tốt hơn hết bạn nên đợi trước - rất có thể, không có gì sai cả. Tất cả các chất dễ bay hơi sẽ bay hơi theo thời gian và mùi sẽ biến mất. Thứ hai, việc tự mở hộp có thể dẫn đến mất bảo hành.

Lựa chọn tốt nhất là chờ đợi. Điều chính trước tiên là loại trừ các vấn đề với mạng điện kết nối với máy. Theo thời gian, mùi sẽ tự biến mất, mặc dù không ai có thể đưa ra khung thời gian chính xác: tất cả phụ thuộc vào nhà sản xuất và chất lượng của công trình. Thông thường tình hình sẽ ổn định sau 5-14 ngày. làm sạch máy bằng chanh

Nếu không chỉ máy có mùi mà cả quần áo giặt trong đó cũng có mùi thì nên vệ sinh máy giặt bằng hóa chất chuyên nghiệp. Chỉ cần “rửa sạch” xe một lần bằng axit xitric, giấm hoặc chất tẩy rửa đặc biệt là đủ. Điều quan trọng là phải tuân theo liều lượng được đưa ra trong hướng dẫn. Khi chờ đợi và vệ sinh không giúp ích được gì, bạn nên kiểm tra kỹ máy theo các bước sau:

Cẩn thận tháo nắp trên và nắp bên của vỏ;
bật máy giặt hết công suất và đợi cho đến khi mùi hôi tăng lên;
tắt máy và sờ vào dây đai dẫn động, vòng bít, dây điện (nếu nhiệt độ quá cao).

Trình tự tiếp theo của những việc cần làm phụ thuộc vào vấn đề được phát hiện. Thông thường vấn đề được giải quyết bằng cách chẩn đoán biến tần và động cơ. Hướng dẫn từng bước dưới đây.

Thủ phạm là động cơ

Nhiều khi xe có mùi nhựa cháy là do động cơ. Đôi khi vấn đề là nước vào động cơ, nhưng vấn đề thường gặp hơn là ở chổi than - chúng đã bị mòn hoặc ngược lại, không được sử dụng. Nếu trong trường hợp thứ hai bạn phải đợi, thì trong trường hợp đầu tiên, bạn cần thay “than” bằng than mới. Hầu như tất cả mọi người có thể đối phó với nhiệm vụ. Những gì bạn cần làm để thay thế các yếu tố này:

ngắt kết nối máy khỏi liên lạc;
di chuyển mặt sau của vỏ sang một bên;
kéo đai truyền động ra khỏi ròng rọc;
tìm động cơ dưới thùng;
nhả động cơ ra khỏi hệ thống dây điện được kết nối;
nới lỏng các bu lông giữ động cơ;
tháo động cơ ra khỏi xe;
tìm bàn chải điện trên cơ thể;
tháo các bu lông cố định bàn chải;
tháo dỡ “than”;
cài đặt bàn chải mới.

Một sắc thái quan trọng là bàn chải luôn được thay thế theo cặp. Các chất tương tự được chọn dựa trên số sê-ri của máy giặt. Tốt nhất bạn nên tháo những thanh cũ ra và mang đến cửa hàng. Chúng tôi ngay lập tức kiểm tra và kiểm tra cuộn dây động cơ bằng đồng hồ vạn năng. Nó có thể bị hỏng, chập điện, quá nóng và có mùi cháy. Nếu mọi thứ đều ổn với động cơ thì bạn nên kiểm tra bình xăng.Một vết nứt nhỏ nhất sẽ cho phép nước đi qua, nếu dính vào động cơ sẽ dẫn đến hiện tượng “màu cam”.

Đai truyền động

Có mùi nhựa cháy từ phía sau xe và từ dây đai truyền động. Nguyên nhân là do vòng bi bị mòn và lắp đặt không đúng cách - ròng rọc bắt đầu quay dọc theo một đường khác và cao su cọ xát với các bộ phận lân cận. Đặc biệt Mùi rất dễ nhận thấy trong chu kỳ vắt. Đôi khi khói đen thoát ra từ máy giặt. Việc thay đai dẫn động rất đơn giản:

ngắt kết nối máy khỏi liên lạc;
loại bỏ "mặt sau" của vụ án;
tháo dây cao su ra khỏi ròng rọc;
Trước tiên, chúng tôi kéo dây đai mới vào ròng rọc động cơ, sau đó kéo vào dây đai tang trống.

Tốt hơn hết là bạn nên tìm hiểu lý do tại sao dây đai lại bị “lệch”. Nếu vấn đề nằm ở vòng bi thì bạn sẽ phải thay chúng cùng với phớt dầu. Để làm điều này, máy được tháo rời, trống được tháo ra khỏi thân, các vòng được tháo ra và sau đó các vòng mới được lắp vào.

Các mặt hàng khác

Mùi khét đột ngột có thể cho thấy thiết bị chống sét lan truyền đã bị cháy. Cần phải tháo nắp trên, tìm thiết bị và kiểm tra. Các cặn đen và dấu vết cháy sẽ cho thấy có vấn đề với nguồn điện. Bộ phận được làm sạch hoặc thay đổi.

Tiếp theo là bộ phận làm nóng. Một lớp cặn dày trên lò sưởi, cũng như các điểm tiếp xúc lỏng lẻo và các khuyết tật khác gây ra hiện tượng quá nhiệt và có mùi khó chịu. Bạn cần thay thế bộ phận này hoặc làm sạch nó bằng cách chạy chu trình nhiệt độ cao bằng axit xitric.