Mã lỗi máy giặt Atlant
Hầu hết các thiết bị gia dụng mới đều có một số tính năng quan trọng.
Ngoài chức năng trực tiếp, chúng còn thông báo về loại sự cố nào khiến chúng không thể hoạt động bình thường!
Hãy chuyển sang phần mô tả về mã lỗi máy giặt.
Mã lỗi
| Báo lỗi | Giải mã | Tùy chọn lỗi | Sửa |
| Trên máy có màn hình "Sel". Trên máy không có màn hình: đèn báo không sáng | Lỗi bộ chọn mô-đun giao diện | Chiết áp chọn chương trình có thể bị hỏng. | Thay đổi mô-đun giao diện. |
| Trưng bày: "Không có". Nếu không có màn hình, tất cả các đèn báo sẽ sáng lên. | Tạo bọt quá mức. | Đã sử dụng quá nhiều bột giặt. | Hạn chế lượng bột giặt ở mức nhỏ hơn. |
| Chế độ được chỉ định không chính xác. Tức là chế độ đổ quá nhiều nước. | Chọn chế độ giặt được thiết kế cho loại vải này. | ||
| Bột giặt hoặc chất tẩy rửa khác không phù hợp để giặt bằng máy đã được sử dụng. | Chỉ sử dụng những sản phẩm và bột dành cho máy giặt tự động. | ||
| Trưng bày: "F2"Diode thứ ba sáng lên. |
Cảm biến nhiệt độ bị lỗi | Sự cố với hệ thống dây điện và điểm tiếp xúc của cảm biến nhiệt độ hoặc mô-đun. | Đảm bảo rằng các dây và điểm tiếp xúc ở tình trạng tốt. |
| Cảm biến nhiệt độ bị hỏng. | Thay đổi bộ phận làm nóng (bộ phận làm nóng). | ||
| Mô-đun điều khiển bị lỗi. | Thay thế mô-đun bị lỗi. | ||
| Trưng bày: "F3"Đèn báo thứ 3 và thứ 4 sáng lên. |
Bộ phận làm nóng của máy giặt (bộ phận làm nóng) bị hỏng | Thiệt hại cho bộ phận làm nóng. | Thay thế bộ phận làm nóng (bộ phận làm nóng). |
| Địa chỉ liên lạc hoặc hệ thống dây điện bị hỏng. | Đảm bảo dây và điểm tiếp xúc ở tình trạng tốt. | ||
| Mô-đun điều khiển bị lỗi. | Mô-đun cần phải được thay thế. | ||
| Trưng bày: "F4"Diode thứ 2 sáng lên |
Hư hỏng máy bơm thoát nước (bơm) | Ống thoát nước bị tắc hoặc bị chèn ép. | Làm thẳng ống, tìm và loại bỏ vật cản. |
| Lắp đặt ống không chính xác. | Lắp lại ống theo yêu cầu của hướng dẫn. | ||
| Nếu có vật lạ lọt vào máy bơm, cánh quạt của nó sẽ bị kẹt. | Lấy vật bị mắc kẹt ra và kiểm tra độ quay của bánh công tác. | ||
| Lỗi bơm thoát nước. | Thay thế một máy bơm bị hỏng. | ||
| Quả bóng bị kẹt trong khớp nối cống. | Xả nước ra khỏi máy bằng ống và thay khớp nối | ||
| Khớp nối cống bị tắc. | Thực hiện vệ sinh. | ||
| Vấn đề với hệ thống dây điện và địa chỉ liên lạc. | Đảm bảo cả hai đều hoạt động tốt. | ||
| Mô-đun điện tử đã thất bại. | Thay đổi mô-đun điện tử. | ||
| Trưng bày: "F5"Đèn báo thứ 2 và thứ 4 sáng |
Lỗi van nạp | Bộ lọc ống cấp nước bị tắc. | Làm sạch bộ lọc. |
| Ống đầu vào bị tắc hoặc bị xoắn. | Tháo ống ra khỏi máy. Chạy nước để kiểm tra. Nếu cần, hãy làm sạch ống. | ||
| Không có nước trong nguồn cấp nước, nguồn cấp nước vào vòi không mở hoặc van cấp nước bị hỏng. | Đảm bảo van ở vị trí mở. Đảm bảo nguồn nước không bị tắt. Nếu cần thiết, thay thế van. | ||
| Hở mạch giữa mô-đun điều khiển và van nạp. | Sử dụng máy kiểm tra, xác minh sự hiện diện hay vắng mặt của điểm ngắt. | ||
| Lỗi tiếp xúc van nạp | Đảm bảo các liên hệ vẫn hoạt động bình thường. | ||
| Lỗi mô-đun điều khiển. | Thay thế nó bằng một cái mới. | ||
| Trưng bày: "F6"Đèn báo thứ 2 và thứ 3 sáng lên | Sự cố với rơle động cơ máy giặt | Cuộn dây stato quá nóng. Các tiếp điểm chịu trách nhiệm bảo vệ nhiệt độ của động cơ bị ngắt kết nối. | Thay đổi động cơ của ô tô. |
| Trưng bày: "F7"Chiếu sáng: đèn báo thứ 2, thứ 3 và thứ 4 |
Sự cố về điện | Lỗi bộ lọc tiếng ồn | Nó cần phải được thay đổi. |
| Điện áp trong mạng không tương ứng với yêu cầu (ít nhiều). | Kiểm tra mạng bằng máy kiểm tra. | ||
| Mô-đun điều khiển bị hỏng. | Thay thế nó. | ||
| Trưng bày: "F8"Đèn báo số 1 sáng lên | Quá nhiều nước trong thùng máy giặt | Lỗi máy điều áp. | Thay thế công tắc áp suất. |
| Van nạp bị kẹt. | Thay van. | ||
| Sự cố với hệ thống dây điện hoặc điểm tiếp xúc của công tắc áp suất và mô-đun điều khiển. | Đảm bảo rằng các dây và điểm tiếp xúc ở tình trạng tốt. | ||
| Vi phạm độ kín của xi lanh. | Kiểm tra xi lanh. | ||
| Mô-đun điều khiển bị hỏng. | Thay thế nó bằng một cái tốt. | ||
| Trưng bày:"F9"Đèn báo số 1 và số 4 sáng | Sự cố với máy đo tốc độ động cơ | Tiếp xúc hoặc đấu dây kém của động cơ điện hoặc mô-đun điều khiển. | Đảm bảo có vấn đề hay không bằng cách kiểm tra dây và các điểm tiếp xúc. |
| Động cơ hoặc máy phát điện bị hỏng. | Thay đổi động cơ. | ||
| Mô-đun điều khiển bị lỗi. | Thay thế nó bằng một cái đang hoạt động. | ||
| Trưng bày: "F10" Nếu máy không có màn hình: đèn báo số 1 và số 3 sáng lên |
Lỗi UBL (chặn) | Lỗi khóa. | Thay thế nó bằng một cái mới. |
| Lỗi mô-đun điều khiển. | Thay thế. | ||
| Hiển thị thông báo: "cửa"Đèn báo thứ 1, thứ 3, thứ 4 sáng lên | Lỗi khóa có thể xảy ra (UBL) | Không có liên hệ nào trong việc chặn . | Đảm bảo rằng các dây được kết nối chính xác và không bị đứt. |
| Cửa sập không được khóa đủ chặt. | Khóa cửa sập lại. | ||
| Cửa hoặc ổ khóa bị cong vênh. | Làm thẳng cửa sập/khóa. | ||
| Hở mạch giữa mô-đun điều khiển và UBL. | Dùng bút thử để kiểm tra mạch. | ||
| Sự cố khóa kết nối . | Đảm bảo các dây được kết nối đúng cách và nguyên vẹn. | ||
| Mô-đun điều khiển bị lỗi. | Thay đổi nó. | ||
| Trưng bày: "F12"Đèn báo thứ 1 và thứ 2 sáng | Có thể hỏng động cơ ba bánh | Động cơ của ô tô bị hỏng. | Tiến hành thay thế. |
| Đứt cuộn dây động cơ. | Thay thế động cơ. | ||
| Không có liên lạc. | Đảm bảo dây và đầu nối ở tình trạng tốt. | ||
| Mô-đun điều khiển bị hỏng. | Thay đổi nó. | ||
| Trưng bày "F13"Đèn báo thứ 1, thứ 2, thứ 4 sáng | Sự cố khác nhau | Vấn đề với hệ thống dây điện hoặc địa chỉ liên lạc. | Kiểm tra dây và địa chỉ liên lạc. |
| Mô-đun điều khiển bị hỏng. | Thay thế bằng một cái mới. | ||
| Trưng bày: "F14"Chỉ số thứ 1 và thứ 2 | Chương trình gặp sự cố | Chương trình bị lỗi. Mô-đun điện tử được lập trình không chính xác. | Thay thế mô-đun. |
| Trưng bày: "F15" | Đã phát hiện rò rỉ nước | Bể đã bị giảm áp suất. | Thay thế nó. |
| Rò rỉ qua một cánh cửa đóng kín | Thay vòng bít. | ||
| Vi phạm việc bịt kín ống thoát nước, đường ống, khớp nối thoát nước | Cố gắng xác định vị trí rò rỉ và khắc phục nó. Hãy chắc chắn rằng các kẹp giữ chặt các đường ống đủ tốt. Hãy chắc chắn rằng các đường ống và ống thoát nước còn nguyên vẹn. |
Hấp dẫn:
18 ý kiến độc giả
Thêm một bình luận
Thể loại
Sửa chữa máy giặt
Dành cho người mua
Dành cho người dùng
Máy rửa chén
Máy giặt Atlant đã hoạt động với tôi được năm thứ 5. Không phàn nàn. Nếu tôi đổi xe thì sẽ chỉ đi Atlant. Atlant mua một chiếc tủ lạnh của tôi vào năm 2010. Không có khiếu nại nào cả, nó hoạt động rất tốt. Hãy tiếp tục nhé các bạn.Làm tốt. Bản thân tôi đến từ Donetsk. Cảm ơn bạn vì những sản phẩm tốt.
Đây là lần hỏng mô-đun thứ ba trong hai năm!!!!
Tất cả đều phụ thuộc vào nghiệp báo, tôi còn có một chiếc máy Atlant và một chiếc tủ đông. Mọi thứ đang hoạt động
7 tháng lỗi 15 dịch vụ bất lực
Máy 5 năm tuổi - chưa một lần hỏng hóc. chỉ là một chút ồn ào. Ngoài ra còn có tủ lạnh. Làm tốt!
Máy Atlant - mọi thứ đều ổn trong 6 năm. Trong lần giặt tiếp theo, tôi bật nó lên và nó sáng lên - kết thúc chương trình và khóa. Và nó không dọn dẹp hoặc khởi động. Phải làm gì? Giúp đỡ!
Nó đã hoạt động được 4 năm và thế là xong, mô-đun đã bay. Họ thay nó rồi hàn bình xăng lại. Nói chung là không có gì phải sửa chữa thêm. Tốt hơn là mua một cái mới. Tôi hiểu rằng bây giờ tất cả những chiếc xe đều không quá 5 năm tuổi và mọi thứ đều mới. Đây là chính sách.
Tôi không biết phải làm gì. Máy báo lỗi F8, máy hoạt động hoàn hảo trước khi tắt, tôi lấy nó làm dự phòng vì tôi cần một chiếc máy giặt lớn để giặt liên tục. Bây giờ cái chính đã bị hỏng và cái này cho thấy có rất nhiều nước trong thùng, mặc dù điều này là không thể. Cô ấy đã đứng được 4 năm.
Lỗi f16 là sao vậy?
Máy Atlant báo lỗi f13. Các đèn báo 3,4,6 đều sáng. Phải làm gì, lý do là gì? Kể?
Lỗi n xuất hiện, điều này có nghĩa là gì?
Đây không phải là lỗi mà là chế độ giặt ban đêm.
Không có nghiệp chướng! Trong 1,5 năm, một chiếc máy giặt bị hỏng 4 lần.Trước đây tôi quản lý mà không cần kỹ thuật viên, nhưng bây giờ tôi thậm chí không thể tìm thấy mã lỗi P. Cảm ơn nhà sản xuất trong nước!
Hy vọng “n” không phải là lỗi mà tùy chọn “night wash” đã được bật. Có một nút trên bảng điều khiển - bạn có thể sử dụng nó để bật và tắt tùy chọn :)
f13 – thay đổi mô-đun điều khiển, phần sụn đã bị hỏng.
f16 – hệ thống sưởi không tắt. Thay đổi mô-đun điều khiển hoặc bộ phận làm nóng. Chính xác những gì không thể được chẩn đoán từ xa.
Màn hình hiển thị lỗi P. Cửa bị khóa. Phải làm gì?
Màn hình hiển thị n-24