Tại sao mô tơ máy giặt nóng?

Tại sao mô tơ máy giặt nóng? Nếu động cơ máy giặt nóng trong quá trình hoạt động, điều này không tốt chút nào. Trong trường hợp này, động cơ bắt đầu hoạt động kém hiệu quả hơn và nguy cơ hư hỏng tăng lên. Ngoài ra, thiết bị quá nóng có thể gây ra hỏa hoạn, vì vậy không thể bỏ qua sự cố như vậy. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân có thể khiến nhiệt độ động cơ tăng cao, cách sửa chữa “trợ lý gia đình” và đưa nó “hoạt động trở lại”.

Có thực sự có sự nóng lên quá mức đang diễn ra?

Khi vận hành máy giặt, người dùng phải tuân thủ mọi nội quy và định kỳ kiểm tra tình trạng của “trợ lý gia đình”. Nhiệt độ của động cơ điện là một trong những chỉ số chính cần được theo dõi. Có phản hồi ở đây - động cơ càng ít nóng lên thì hoạt động càng hiệu quả.

Trước khi đưa ra kết luận về lỗi động cơ, cần làm quen với các đặc tính kỹ thuật vận hành của động cơ do nhà sản xuất chỉ định.

Đối với một số động cơ điện, thậm chí +100°C là bình thường. Vì vậy, bạn đừng nên nghĩ rằng động cơ bị lỗi chỉ vì quá nóng. Đầu tiên, hãy xem hướng dẫn dành cho máy tự động và nghiên cứu kỹ phần mô tả về động cơ.

Trong hầu hết các trường hợp, khi động cơ đang chạy, nhiệt độ lên tới 60-70°C được coi là bình thường. Nếu nó tăng thêm 10-15 độ thì bạn nên tập trung vào vấn đề và quan sát động cơ. Trong tình huống này, việc chẩn đoán động cơ sẽ hoàn toàn hợp lý.Có lẽ nguyên nhân của vấn đề là do khả năng làm mát kém và để giải quyết vấn đề, chỉ cần cải thiện nó là đủ.

Nếu nhiệt độ của động cơ điện đạt tới 100°C, cần kiểm tra nghiêm túc động cơ và xác định nguyên nhân khiến hoạt động của động cơ bị gián đoạn. Khi độ tiếp tục tăng cao hơn, cần phải tắt nguồn ngay lập tức để tránh hư hỏng lớp cách điện và cháy nổ.

Có một số cách để phát hiện xem động cơ có quá nóng hay không. Hãy nói về từng phương pháp có sẵn. sử dụng đồng hồ vạn năng đo nhiệt độ

Thủ công. Bạn phải chạm vào động cơ điện. Nếu bạn có thể giữ tay trên vỏ trong vài giây thì tức là nó đã nóng lên đến tối đa 60°C và mọi thứ đều ổn.
Sử dụng nhiệt kế tiếp xúc. Để đo, sử dụng nhiệt kế được trang bị cảm biến bên ngoài. Cần ghi lại nhiệt độ ở tâm vỏ và khu vực đặt ổ trục. Ở những nơi này, tình trạng quá nóng dễ nhận thấy hơn.
Sử dụng máy ảnh nhiệt. Bằng cách kết nối thiết bị với động cơ, bạn có thể thấy tất cả các điểm quá nhiệt hiện có trên màn hình thiết bị. Phương pháp này là chính xác và tiện lợi nhất, nhưng chi phí của thiết bị đo lường khá cao và nhiều người không thể mua được.
Sử dụng cảm biến tích hợp. Trong một số động cơ 220 và 380 Volt hiện đại, các điện trở như vậy được tích hợp sẵn trong thiết kế, nghĩa là chúng được lắp vào thiết bị tại nhà máy. Chúng cho phép bạn theo dõi nhiệt độ của động cơ ở các khu vực khác nhau. Nếu không có cảm biến, bạn có thể mua và tự lắp đặt.

Sau khi quyết định tự mình lắp đặt các bộ tích điện, tốt hơn hết bạn nên đảm bảo ngay rằng phản ứng quá nhiệt diễn ra tự động.Sau đó, thông tin từ các cảm biến sẽ được cung cấp trực tiếp đến bộ biến tần và sau đó đến đầu ra của bộ điều khiển. Thiết bị bảo vệ sẽ phản hồi kịp thời với thông tin nhận được và hoạt động như sau:

khi động cơ nóng lên tới 70°C, nó sẽ gửi thông tin về điều này cho người vận hành;
khi đạt 100°C, nó sẽ tắt thiết bị để tránh hư hỏng.

Tất nhiên, trong điều kiện gia đình, phương pháp thủ công hoặc phương pháp sử dụng nhiệt kế thường được sử dụng nhiều nhất. Cần có thiết bị chụp ảnh nhiệt và bộ tích vị để giám sát các động cơ điện mạnh hơn và lớn hơn.

Tại sao động cơ điện quá nóng?

Khi nhận thấy động cơ của ô tô số tự động quá nóng, tốt hơn hết người dùng nên xác định ngay lý do tại sao điều này lại xảy ra. Có thể có nhiều lý do. Quá nóng không phải lúc nào cũng liên quan đến việc vi phạm các quy tắc vận hành thiết bị. Bất kỳ máy giặt nào cũng phải chịu yếu tố tàn nhẫn như thời gian - dần dần các bộ phận bị hao mòn, các chỉ số hoạt động thông thường của chúng bị gián đoạn.

Điều tương tự cũng áp dụng cho “trái tim” của máy. Sau vài năm hoạt động, các bộ phận của động cơ bị hao mòn, hệ thống dây điện bên trong bị hỏng dẫn đến thiết bị quá nóng. Nói chung, có một số lý do chính dẫn đến việc tăng nhiệt độ hoạt động.

Bụi bẩn tích tụ. Bụi và mảnh vụn có thể lọt vào động cơ, làm tắc các tiếp điểm và cuộn dây. Trong trường hợp này, động cơ điện có thể không khởi động được mà chỉ tiêu thụ kilowatt và tiếng ồn. Nếu thiết bị bảo vệ không hoạt động, động cơ sẽ quá nóng khi điện áp tăng. Giải pháp cho vấn đề này sẽ là làm sạch “bộ phận bên trong”.

Nếu động cơ quá nóng tiếp tục hoạt động dưới điện áp cao, nó có thể bốc cháy.

Vòng bi bị hỏng.Sự hao mòn của các bộ phận này dẫn đến động cơ liên tục phải chịu tải tăng cao. Điều này có thể khiến thiết bị bị cháy.
Đai truyền động bị giãn hoặc quá chặt. Trong cả hai trường hợp, tải trên động cơ điện đều tăng. Tốt nhất bạn nên sửa chữa máy giặt càng sớm càng tốt, điều chỉnh độ căng của dây đeo hoặc lắp dây thun mới.
Quá tải trống có hệ thống. Mỗi máy tự động được thiết kế cho một lượng đồ giặt nhất định. Nếu bạn vượt quá trọng lượng tối đa cho phép mà nhà sản xuất đặt ra thì tất cả các bộ phận bên trong máy giặt, bao gồm cả động cơ, sẽ khó hoạt động hơn. Để tránh sự cố, hãy cho càng nhiều quần áo vào máy càng tốt và phân bổ đều quần áo bên trong “máy ly tâm”.

Vì vậy, đôi khi việc sửa chữa có thể không cần thiết chút nào. Ví dụ: khi máy quá nóng do vượt quá trọng lượng tải tối đa cho phép một cách có hệ thống. Trong những trường hợp khác, bạn sẽ phải “làm xáo trộn” máy giặt một chút bằng cách thay vòng bi hoặc dây đai truyền động, tháo và làm sạch động cơ khỏi bụi bẩn.

Chỉ có rôto là nóng

Phần tử quay của động cơ điện được gọi là rôto. Nó được kết nối trực tiếp với trục truyền động. Cơ cấu quay khác nhau về thiết kế và thông số, đồng thời khác nhau tùy thuộc vào kiểu động cơ.

Rôto động cơ cũng có xu hướng nóng lên. Những lý do điển hình cho việc này:

sự khác biệt giữa công suất rôto và động cơ điện cụ thể;
đứt cuộn dây rôto;
tụ điện không phù hợp;
tản nhiệt không đúng cách (cánh quạt ngừng thực hiện đầy đủ các chức năng của nó);
hư hỏng ổ trục. Triệu chứng chính của sự cố như vậy là trục rôto không quay bằng tay.Để khắc phục sự cố, hãy thay thế các phần tử;
tiếp xúc kém hoặc đứt cuộn dây loại lồng sóc ngắn mạch;
nêm trục động cơ. Trong hầu hết các trường hợp, với sự cố như vậy, máy bị hỏng hoặc cầu chì bị đứt.

Để tránh rôto quá nóng, không để động cơ chịu tải tăng cao, hãy tuân thủ các quy tắc vận hành và điều kiện nhiệt độ đã thiết lập.

Bạn có thể kiểm tra cuộn dây rôto bằng đồng hồ vạn năng. Nếu số đọc trên màn hình thiết bị quá cao, động cơ điện sẽ cần được sửa chữa.

Chỉ có tụ điện nóng

Người dùng thường nhận thấy rằng không phải bản thân động cơ quá nóng mà là do các tụ điện được cung cấp trong đó. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do có sự chênh lệch giữa công suất của thiết bị và công suất của động cơ.

Nếu thiết bị khởi động quá nóng, hãy mua tụ điện MBGO hoặc MBGCH mới có công suất phù hợp.

Những loại tụ điện này được thiết kế để hoạt động ở điện áp xoay chiều. Chúng được phân biệt bằng cách làm mát tốt hơn. Khi mua bộ khởi động, hãy nhớ tập trung vào kiểu dáng và đặc điểm của động cơ điện của máy giặt. Thay vì sử dụng một tụ điện mới có công suất lớn hơn, có thể lắp thêm một thiết bị bổ sung vào thiết bị hiện có. Các thiết bị được nối song song với cuộn dây làm việc và cuộn khởi động.